每天，至少有5000萬(wàn)輛的轎車(chē)行進(jìn)在我國的城市，村莊以及各等級路途上。這其間大約有500萬(wàn)輛是載貨轎車(chē)。和5年前比較，一個(gè)明顯的改動(dòng)即是大多數的載貨轎車(chē)都張貼了在夜間足以顯現車(chē)輛概括的車(chē)身反光材料。
        老李作為千千萬(wàn)萬(wàn)名一般的卡車(chē)司機中的一員，現已從事了十多年的遠程貨運作業(yè)?！霸蹅兛ㄜ?chē)司機常年在路上跑，時(shí)間即是金錢(qián)，常常是兩三個(gè)司機輪番開(kāi)車(chē)，晚上也不歇息，咱們最憂(yōu)慮的即是夜間行車(chē)，以前的貨運車(chē)輛車(chē)況差，車(chē)速不快，常常因為夜間車(chē)輛的可視性不好而發(fā)作追尾等事端?！?br/>        困難的進(jìn)程-車(chē)輛安全的新起點(diǎn)
        從2001年開(kāi)端，公安部開(kāi)端著(zhù)手起草旨在進(jìn)步車(chē)輛夜間可視性的《車(chē)身反光標識》規范，即GA406。通過(guò)兩年的實(shí)驗和重復證明，總算于2003年頒布實(shí)施。但由于我國的路途狀況比較復雜，以及有關(guān)的規范內容還存在爭議，從2003-2004年，這一規范并未得到貫徹實(shí)施，只要單個(gè)區域的車(chē)輛試行張貼了車(chē)身反光材料標識商品。2004年公安部修正了有些規范內容，并連續開(kāi)端下發(fā)了強制執行的文件，車(chē)身反光標識-這一重要的車(chē)輛安全商品才開(kāi)端得以在市場(chǎng)上受到重視并開(kāi)端使用。2006年，跟著(zhù)GB7258-2004《機動(dòng)車(chē)安全運轉技能條件》三號修正單的頒布實(shí)施，車(chē)身反光標識總算開(kāi)端在全國的貨運車(chē)輛得到大規模的推廣使用反光材料。
        “剛開(kāi)端，咱們卡車(chē)司機并沒(méi)有認識到張貼車(chē)身反光標識有什麼效果，老是片面地以為安全更主要靠咱們司機自個(gè)，因此，公安部分需求咱們張貼車(chē)身反光標識的時(shí)分，咱們都是不甘愿的，如果有廉價(jià)的假貨，只要能應付查看，一般也都優(yōu)先選擇廉價(jià)的商品?！崩侠钫f(shuō)，“但通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際使用后，尤其是在路上跑車(chē)的時(shí)分，常?？吹接械能?chē)張貼質(zhì)量好的商品，離得很遠就能看的十分明顯，并且還很漂亮，使用壽命也長(cháng)，所以咱們如今不只自動(dòng)采購，并且還要買(mǎi)質(zhì)量好的商品，比方瑞飛的V82一級車(chē)身反光標識?！比缃?，隨處可見(jiàn)路上行進(jìn)著(zhù)的載卡車(chē)輛基本上都張貼了車(chē)身反光材料，甚至有一些出租車(chē)和私家車(chē)都自個(gè)采購了好的商品貼在車(chē)上反光材料。

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